Братья и сёстры!
Купите мне такой газенваген, блеать!



У меня сезонное обострение Кадиллаколюбви...

mkusher
Не, ну согласись - милое, скромное и незатейливое желание...

*смотрит на автомобиль*
Аааахххх...

гггггг
ничего ты не понимаешь...
Эта машина, может быть, словно Мэрилин Монро для меня...
Ну или там, например, Анджелина Джоли... (кого там ещё из кагбэ звёзд позатасканней придумать...)
Да что там думать?
Кадиллак Джоли

1) Машина не бросит.
2) Машина не изменит.
3) У машины никогда не болит голова. Она не скажет: "У меня сегодня болит голова - давай поедем в другой раз"
4) Машина не устроит скандал, если я прокачусь на другой машине.
5) Машину можно на целый год одну запереть в гараже. Попробуйте то же самое сделать с женой.
6) Если не нравится размер сидения или диаметр выхлопной трубы, всегда можно это поменять на что-то другое.
7) Машина ничего не скажет, если её обуть в секондхэндовскую японскую резину.
8) Если у машины что-то потекло снизу, достаточно залезть под неё, найти течь и устранить её. В силу опыта, у меня такое дело занимает час, ну край два. Далее не буду - я не пошлый, так просто совпало.

Ну и много чего такого...

А вообще - какие мне женщины - я ж женат!?  Вот у меня, собственно, сублимируется это дело (влечение к посторонним женщинам) на автомобили...
Так мы, семьянины, и выживаем...

если б у меня было до жoпы денег и я не знал куда их засунуть, то безусловно приобрёл что-то типа Koenigsegg CCX
при чём с одной лишь целью - разбить её на скорости 320 км/час

я вот о такой бы мечатала, тока белого цвета..

Новодельное мыло...
Не люблю такое - в нём нет души.
И Дворкин прав - такое шайзе достойно лишь бетонного столба.
Вы посмотрите на автомобили 40...60 годов - они все разные...
Не шильдики на жёппе у них разные, а сами машины разные совершенно...
А сейчас что - все одинаковые, ибо йепонский "каваий" и мереканский "биодизайн" напрочь убили конструкторскую мысль...
Ну вот сейчас, Слава Богу, как-то стал пробиваться стиль "нью эдж", новая грань.
Как-то больше стали авто различаться. И в йепонии тоже что-то типа того. Радует.

Вот ещё что - у кого сеть поживее, пошукайте автомобиль марки "Бристоль" - модель не помню, но поновее.
Там его по сей день чудаки из Англии на кульмане линейкой и калькулятором рассчитывают.
Итог - рекордные показатели: обтекаемость, скорость, эргономика и тд.

тогда уж осовремененный Porsche 911

или Porsche 911 Carrera

есть ещё вариант в виде кабриолета

это ты Коле скажи

ну вообще-то конкретно кёникзее не мыло
там каждый экземпляр - штучная работа ручной сборки
все экземпляры не похожи друг на друга
стоят от 500 тысяч до 2 миллионов в зависимости от комплектации
но рассчитаны они всё равно исключительно на долбойопов с маленькми писюнами
подозреваю что арабские шейхи на них даже не ездят - просто собирают в гараже как марки в альбоме

в целом конечно картина не радостная, кроме классических немецких сборок ну и может быть отдельных британцев (разбросанных по миру) - всё остальное шлак